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摘要：為保證企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排目標，設(shè)計和使用遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)勢在必行。遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)是基于傳感器與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢，在企業(yè)區(qū)域各個位置針對性安裝傳感器，對實時數(shù)據(jù)進行采集、編碼傳輸?shù)竭h程管理系統(tǒng)。遠程管理系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)進行分析，計算出生產(chǎn)性能指標指導運行人員優(yōu)化運行。關(guān)鍵詞：工業(yè)；遠程；在線；監(jiān)測系統(tǒng)；技術(shù)0前言近年來，我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程明顯加快，消費...

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摘要：電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)事故的原因復(fù)雜多變，若是不及時對其原因進行綜合分析，將極易導致電氣設(shè)備再次出現(xiàn)此類問題，因此足夠有效的監(jiān)督管理對策，將有助于避免此類事故的再次發(fā)生。關(guān)鍵詞：電氣設(shè)備；火災(zāi)；新能源汽車0引言據(jù)公安部交強險數(shù)據(jù)顯示:2022年全國新登記汽車數(shù)量為2323萬輛,新能源新登記汽車535萬輛,占全部新登記汽車的23.05%，且與上年相比增加了24...

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摘要：現(xiàn)階段，高速公路上的充電網(wǎng)絡(luò)基本建設(shè)完成，并且得到了快速的發(fā)展。因此，為確保高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)光儲充電站的應(yīng)用需求能夠得到滿足，須引入清潔綠色電力，與此生成高速公路能源保障機制，以增加交通出行環(huán)節(jié)的用電便利性?；诖?，本文首先簡要分析了工程概況，其次闡述了高速公路服務(wù)區(qū)光儲充電站運行控制問題，之后提出了高速公路服務(wù)區(qū)光儲充電站運行控制措施，以期對相關(guān)部門...

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摘要：隨著環(huán)保意識的增強和技術(shù)的進步，新能源汽車逐漸成為未來出行的主流選擇。然而，隨之而來的充電安全問題也日益凸顯，尤其是電氣火災(zāi)風險，給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。本文從電池技術(shù)、充電設(shè)備、安裝維護、外部環(huán)境和應(yīng)急響應(yīng)等方面，深入分析了新能源汽車充電引發(fā)電氣火災(zāi)的原因，并提出了相應(yīng)的防范措施。文章強調(diào)，防范新能源汽車充電引發(fā)的電氣火災(zāi)需要全社會的共...

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摘要：近年來我國科技飛速發(fā)展，由于科技的高速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計算、等等都被應(yīng)用到現(xiàn)實生活中，所以智慧城市的定義也被人們提出來，解決相關(guān)城市檢視問題，智慧用電的思想在很多人們的心中早就有了想法，并且應(yīng)用于一些智慧城市中，本文中將介紹智慧用電在城市當中的一些應(yīng)用，并根據(jù)相關(guān)問題進行進一步討論，由此提出一部分解決方案，并為之后技術(shù)應(yīng)用提出一些探索性意見。關(guān)鍵詞：智...

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摘要：以充電站運營收益*大化為目標，以配電變壓器容量及*大限度滿足用戶充電需求為約束條件，建立了充電站內(nèi)電動汽車有序充電的數(shù)學模型。根據(jù)用戶充電規(guī)律，采用蒙特卡洛模擬法模擬用戶充電需求，對電動汽車在有序充電和無序充電2種情形下充電站運行的經(jīng)濟效益及配電變壓器負載情況進行了仿真計算和分析。研究結(jié)果表明，通過動態(tài)響應(yīng)電網(wǎng)分時電價，有序充電控制方法可顯著提高電動汽...

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摘要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市中的基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)也越來越完善。我國城市的基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸完善，對提高城市居民的生活質(zhì)量是十分有意義的。城市基礎(chǔ)設(shè)施過程中，綜合管廊是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中重要的一環(huán)，將綜合管廊進行高質(zhì)量建設(shè)，對提高城市居民的生活水平，也具有重要的作用。另外，將城市綜合管廊中的電氣設(shè)備、線路等進行現(xiàn)代化建設(shè)，也能夠促進城市的快速發(fā)展。本文對城市...